當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時(shí)，水經(jīng)橡膠軟管流人鋼管內(nèi)并從小孔滲漏出來(lái)，遇熱汽化，吸收并帶走簾片的熱量，使之降溫。后者是在簾片背火面?zhèn)仍O(shè)一鋼管，車(chē)間門(mén)安裝在鋼管上密密麻麻地鉆上小孔，當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，水經(jīng)小孔射出灑在簾片上，河南車(chē)間門(mén)順流而下，吸熱、蒸發(fā)，使簾片降溫。這兩類(lèi)特級(jí)防火卷簾雖都能滿(mǎn)足規(guī)范要求，但存在如下缺點(diǎn)：①水以細(xì)流方法射出，流淌水較多，所需單位時(shí)刻消防用水量大;②鋼質(zhì)水管上的小孔，孔徑小，平時(shí)不必，時(shí)刻長(zhǎng)了易發(fā)生銹蝕阻塞，使噴水不均，影響時(shí)效; ③汽霧式鋼質(zhì)特級(jí)防火卷簾門(mén)膠管易老化，重復(fù)彎曲易破壞。

常閉觸點(diǎn)的一端以及一繼電器的第二常閉觸點(diǎn)的河南車(chē)間門(mén)一端別離與電源的正極相連接;一繼電器的線圈的另一端與第三二極管的正極連接后，別離與.二極管的正極、制止信號(hào)輸入開(kāi)關(guān)的一端、中止開(kāi)關(guān)的一端及第二二極管定制車(chē)間門(mén)的正極相連接，.二極管的負(fù)極經(jīng)過(guò)載維護(hù)開(kāi)關(guān)與電源的負(fù)極相連接，制止信號(hào)輸入開(kāi)關(guān)的另一端、中止開(kāi)關(guān)的另一端別離與電源的負(fù)極相連接。實(shí)用新型的控制器具有可分段調(diào)整的滯后制動(dòng)時(shí)刻和固定的預(yù)警時(shí)刻(4秒); 內(nèi)含具有抗干擾才能的開(kāi)關(guān)式穩(wěn)壓電路，此電路具有短路維護(hù)功用，可對(duì)外提供24V/2A 的峰值電源輸出。新型的控制器還具有減速和制動(dòng)功用及防磕碰維護(hù)功用。

具體方法能夠用純棉悄悄拭去外表的浮塵，車(chē)間門(mén)安裝并且要每隔一段時(shí)間用擰干水分的濕棉絲將門(mén)的犄角角落處的塵土細(xì)細(xì)擦干凈，然后再用干凈的細(xì)軟布悄悄擦拭就能夠了。實(shí)木門(mén)也是十分的怕水，千萬(wàn)不要長(zhǎng)期的進(jìn)行浸泡，這樣會(huì)大大的減少實(shí)木門(mén)的使用壽命，當(dāng)然實(shí)木門(mén)進(jìn)行清洗的時(shí)分，咱們能夠用柔軟的棉布或者是絲綢進(jìn)行擦拭，河南車(chē)間門(mén)如果門(mén)上有嚴(yán)峻的臟污是，咱們能夠運(yùn)用中性清洗劑或者是家用的清洗劑擦拭，先鏟除污跡，在進(jìn)行干擦，實(shí)木門(mén)日常的保養(yǎng)十分的重要，所以說(shuō)一定要好好的保養(yǎng)實(shí)木門(mén)。

防火卷簾門(mén)是現(xiàn)代高層修建中不行短少的防火設(shè)施，車(chē)間門(mén)安裝防火門(mén)除具備一般門(mén)的作用外，具有防火、隔煙、按捺火災(zāi)蔓延、維護(hù)人員疏散的特別功用，廣泛應(yīng)用于高層修建、大型商場(chǎng)等人員密集的場(chǎng)合。通風(fēng)、定制車(chē)間門(mén)空氣調(diào)節(jié)機(jī)房等的隔墻門(mén)應(yīng)選用甲級(jí)防火門(mén);經(jīng)常有人停留或可燃物較多的地下室房間隔墻上的門(mén)，應(yīng)選用甲級(jí)防火門(mén);因受條件約束，必須在高層修建內(nèi)布置燃油、燃?xì)獾腻仩t，可燃油油浸電力變壓器，充有可燃油的高壓電容器和開(kāi)關(guān)等，專(zhuān)用房間隔墻上的門(mén)，都應(yīng)選用甲級(jí)防火門(mén)。

快速門(mén)主要功能是保溫、保濕、防塵、防蟲(chóng)、隔音、抗風(fēng)等，車(chē)間門(mén)安裝使車(chē)間保持恒溫、恒濕、潔凈的作業(yè)環(huán)境。適用于食物、醫(yī)藥、電子、橡膠、化工、轎車(chē)、紡織、物流等范疇。作業(yè)原理：快速門(mén)由門(mén)結(jié)構(gòu)體系，門(mén)簾體系，驅(qū)動(dòng)電機(jī)，操控體系組成，安全體系組成?？焖匍T(mén)結(jié)構(gòu)體系:主要原料為碳鋼板或鋁合金制成。河南車(chē)間門(mén)快速門(mén)門(mén)簾體系:主要由PVC織布或鋁合金型材組成。驅(qū)動(dòng)電機(jī)體系:主要由剎車(chē)片，馬達(dá)，減速機(jī)組成?？焖匍T(mén)操控體系:常用的是由PLC/變頻器/編碼器成套或自帶IPM模塊的集成電路板，國(guó)內(nèi)門(mén)業(yè)企業(yè)采用的操控體系大都是以PLC/變頻器/編碼器為主。